Elektromagnetischer Ventiltrieb / Lufttaktventil

Hofmann-Gasventil (HGV)

                             HGVs am Zylinderkopf eines Vierzylinderreihenmotors

Aufbau

• Das HGV ist ein schnell schaltendes Drehklappenventil, das elektromagnetisch angesteuert in geöffneter respektive geschlossener Positionen gehalten werden kann
• Das HGV ist als federbelasteter harmonischer Oszillator ausgelegt und benötigt somit nur ca. 20-40 Watt elektrische Antriebsleistung
• Die Schaltzeiten des HGV betragen ca. 2,5 bis 4 Millisekunden
• In geschlossener Position ist das HGV thermodynamisch gasdicht
• Das HGV wird direkt an den Zylinderkopf eines Motors angeflanscht

Wirkungsweise

• Das HGV läßt sich über ein Steuergerät zu beliebigen Zeitpunkten öffnen bzw. schließen
  
• Das HGV ermöglicht somit auf der Frischgasseite eines Motors in Verbindung mit einer vorgegebenen fixen Ventilerhebungskurve vollvariable Steuerzeiten
• Die vollvariable Steuerzeit erlaubt beispielsweise eine drosselfreie Laststeuerung, Drehzahl unabhängige Schwingrohraufladung, Zylinderabschaltung und Temperaturerhöhung der Ansaugluft für den Kaltstart