Drall-Tumble-Erzeuger (DTE)

Aufbau

• Der DTE ist ein Drehklappenventil, das im Einlaßkanal eines Zylinderkopfs direkt vor dem Einlaßventil positioniert wird
• Die Drehklappe des DTE kann den Kanalquerschnitt vollkommen freigeben, respektive vollständig verschließen
• Die Drehklappe ist unabhängig von ihrer Klappenschwenkposition um die Achse des Einlaßkanals beliebig drehbar

Wirkungsweise

• Der DTE lenkt durch seine Klappenstellung im Einlaßkanal die Strömung der Frischgase vornehmlich auf bevorzugte Bereiche im offenen Ventilspalt zwischen Einlaßventil und Ventilsitz
• Die so erzeugte asymmetrische Anströmung des Ventilspalts hat direkten Einfluß auf die Erzeugung respektive Unterstützung der Zylinderinnenströmung
• Der DTE kann somit bevorzugte Zylinderinnenströmungen (Drall) für Dieselmotoren und (Tumble) für Ottomotoren erzeugen respektive verstärken
• Die Schwenkposition der DTE-Klappe erlaubt es, die Gasgeschwindigkeit und Strömungsrichtung im Einlaßkanal dem Drehzahl- und Lastzustand des Motors optimal anzupassen